石油化學工業是國家經濟發展的基礎，也是國家戰略安全的根本，扮演著國家生存不可或缺的角色，石油兼具燃料與原料的特性，提供了社會最主要的動力來源，以及相關民生用品原物料的供給。石油產品存在於日常生活中，提供人類社會日常生活、民生用品等所需求之便利與現代化社會密不可分，成為民生需求及經濟發展的指標。
台灣石油化工產業自二戰結束後開始蓬勃發展，石油需求量日益增加，台灣四面環海、是屬於典型的海島型國家，本身並無能源生產，98%以上原油需自國外進口，海上運輸成為原油進口最經濟直接的主要的輸送管道。全球原油輪因需求持續增加，其載運能力也日益提升，超大油輪更可達30萬噸以上。
大時代現代化的腳步加快，能源需求大增、石油開採運輸活動頻率增加，海上原油洩漏事件也頻繁發生，不僅油料的損失，這些洩漏對海洋生態系統和沿岸地區造成嚴重的環境污染，衝擊威脅海洋生物的生存，對於居民的健康、生計、漁業都產生了深遠的影響。
全球面積70%以上是海洋，海洋保護、永續經營發展，自始是全球海洋環境保護最重要的議題，隨著環保意識提升，海上運輸的安全受到相當的重視。石化產業積極採取措施，尋求改善環境污染的解決方法，減少和防止海上原油洩漏。
國內原油高度依賴進口，本論文分析該海域所設置的單點繫泊卸油系統約占全國七成的進口油量，鑒於系統操作使用已漸老化，且因環保事件影響，以及大環境海運趨勢，本論文以個案分析方法，個案分析評估深水碼頭替代單點繫泊卸油系統精進的方案。

The petrochemical industry is the foundation of national economic development and the basis of national strategic security. It plays an indispensable role in national survival. Petroleum has the characteristics of both fuel and raw materials, providing the most important source of power for society and the raw materials for related livelihood products. Supply of materials. Petroleum products exist in our daily lives, providing convenience for all needs such as food, clothing, housing, transportation, education, and entertainment. They are inseparable from modern society and have become an indicator of people's livelihood needs and economic development.
Taiwan's petrochemical industry has flourished since the end of World War II, and the demand for oil has increased. Taiwan is surrounded by sea and is a typical island country. It has no energy production itself. More than 98% of crude oil needs to be imported from abroad. Maritime transportation has become a major issue for crude oil. Import the most economical and direct main transportation pipeline. As the demand for crude oil tankers continues to increase worldwide, their carrying capacity is also increasing, and ultra-large tankers can reach more than 300,000 tons.
The pace of modernization has accelerated, energy demand has increased, the frequency of oil extraction and transportation activities has increased, and offshore crude oil spills have occurred frequently. Not only does this cause oil losses, but these leaks also cause serious environmental pollution to the marine ecosystem and coastal areas, impacting and threatening the ocean. The survival of organisms has a profound impact on residents’ health, livelihoods, and fisheries.
More than 70% of the world's surface is ocean. Marine protection and sustainable development have always been the most important issues in global marine environmental protection. With the improvement of environmental awareness, the safety of maritime transportation has received considerable attention. The petrochemical industry has taken active measures to seek solutions to improve environmental pollution and reduce and prevent offshore crude oil spills.
Taiwan is highly dependent on imports of crude oil. This paper analyzes the single-point mooring oil unloading system installed in this sea area, which accounts for about 70% of the country's imported oil. In view of the fact that the system has been gradually aged and affected by environmental incidents and the general trend of shipping, this paper uses a case analysis method to evaluate the solution of replacing the single-point mooring oil unloading system with a deep-water terminal.

論文審定書 i
中文摘要 ii
ABSTRACT iii
目錄 v
圖目錄 vii
表目錄 ix
第一章、 緒論 1
第一節、 研究動機 1
第二節、 研究目的 3
第三節、 研究流程 5
第二章、 文獻回顧 6
第一節、 石油產業的重要 6
第二節、 重大海洋漏油污染事件 18
第三節、 單點繫泊系統概述 28
第四節、 海上運輸油輪的發展 45
第三章、 研究方法 51
第一節、 SWOT矩陣研究分析 51
第二節、 波特五力研究分析 57
第三節、 PEST綜合分析 63
第四章、 研究個案分析 64
第一節、 深水原油碼頭的重要性 64
第二節、 深水碼頭工程建置計畫 70
第三節、 風險管理分析 74
第四節、 營運風險因子 75
第五節、 效益分析 80
第五章、 研究結果與討論 84
第六章、 結論與建議 95
第六節、 結論 95
第七節、 建議 96
參考文獻 97

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