大眾運輸工具一直都是影響不動產價格的重要因素之一，在本研究中運用特徵價格模型分析高鐵桃園站周邊不動產影響價格，以2017年一月至2018年二月「內政部不動產交易實價查詢服務網」作為研究樣本。

在本研究中除了選擇最適特徵價格模型分析不動產之住宅屬性與高鐵桃園站價格之影響，也利用變數：移轉總面積、屋齡、房間數、客廳數、衛浴數、車位數及影響圈等做為影響住宅的特徵變數進行研究分析後發現以下兩點結論：

1.結果顯示不動產價格與高鐵桃園站為正向顯著相關
2.不論在影響圈內外，結果顯示移轉總面積與不動產價格具有顯著正向關係，而屋齡、房間數、車位與不動產價格則具有顯著負向關係

Public transportation has always been one of the important causes that influences the price of real estate value. In this paper, we use the Hedonic Price Model to analyze the pricing effect of the Taoyuan High Speed Rail . The research data samples are from January 2017 to February 2018 based on the real estate transaction query price website of the Ministry of the Interior.
This paper not only chooses the best Hedonic Price Model to analyze the impacts of the High Speed Rail on Taoyuan metropolitan housing prices, but also uses the variables such as the housing area, the housing age, number of rooms, number of halls , number of bathrooms and number of parking spaces to analyze in this study, and get two conclusions:
1.Empirical results show that the High Speed Rail has a significant and positive effect on Taoyuan housing prices.
2. The housing area has a significant positive effect on house prices, while the housing age, number of rooms, and number of parking spaces have significant negative effect on house prices.

目錄
論文審定書.................................................................................................i
摘要...........................................................................................................ii
Abstract....................................................................................................iii
第一章 緒論...............................................................................................1
第一節 研究背景..................................................................................1
第二節 研究動機與目的.......................................................................3
第三節 研究範圍及方法.......................................................................4
第四節 研究架構..................................................................................5
第二章 文獻探討........................................................................................6
第一節 特徵價格法..............................................................................6
第二節 交通運輸系統相關研究............................................................7
第三節 高鐵桃園站介紹.....................................................................12
第三章 研究方法與設計...........................................................................13
第一節 研究資料................................................................................13
第二節 研究變數說明.........................................................................14
第三節 研究方法................................................................................16
第四章 實證分析......................................................................................18
第一節 敘述性統計分析.....................................................................18
第二節 特徵價格模型分析結果..........................................................23
第三節 區位分析結果 ........................................................................28
第五章 結論與建議..................................................................................32
第一節 結論.......................................................................................32
第二節 建議.......................................................................................33
參考文獻.................................................................................................34
中文文獻...........................................................................................34
英文文獻...........................................................................................35
圖目錄
圖一 106年上半年購置住宅者期望購置住宅地點鄰近公共設施...............1
圖二 高鐵載客量(年) ...............................................................................3
圖三 106年(1-11月)較上年同期增長率.....................................................4
圖四 研究流程圖......................................................................................5
圖五 樣本選擇部分.................................................................................13
表目錄
表一 交通運輸系統相關研究...................................................................10
表二 研究變數說明..................................................................................14
表三 樣本分布.........................................................................................18
表四 總樣本基本分析..............................................................................19
表五 位於影響圈內之樣本基本分析........................................................20
表六 位於影響圈外之樣本基本分析........................................................21
表七 三大類平均數比較..........................................................................22
表八 線性模型分析結果..........................................................................23
表九 半對數模型分析結果......................................................................24
表十 逆半對數型分析結果......................................................................25
表十一 雙對數模型分析結果..................................................................26
表十二 特徵價格模型比較表..................................................................27
表十三 位於影響圈內之結果(半對數模型) .............................................29
表十四 位於影響圈外之結果(半對數模型) .............................................30
表十五 三大類樣本比較表......................................................................31

中文文獻
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英文文獻
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