鄧小平在1978年推行改革開放是中共建國以來最具關鍵的政策轉向，走向開放後與世界接軌，海上的經貿活動成為國家經濟富裕繁榮的主要因素。活絡的經濟帶動產能的遽升，對於外來能源需求的依賴也愈來愈大，為了保障海上運輸生命交通航道的安全，維繫經濟持續發展的動力，擴張海權、經略海洋、維護海洋權利是中國從傳統的陸權大國向陸海並重的國家型態發展必經的途徑。
本論文得到的結論有三點：首先，習近平在2013年掌權後的中國海權發展，對於建立強大的區域性海上力量，突破島鏈的桎梏及解決歷史性的海洋爭端展現強烈的使命感；其次，藉由「21世紀海上絲綢之路」的倡議重整海權發展的路徑，取得海外戰略據點支撐，控制利益攸關的海域，成為世界海洋強國；最後，中國的崛起與守成大國美國的牽制形成了激烈的競爭，中國對領海領土主權等核心利益的堅定態度，加劇中美之間的緊張，並影響區域的秩序，這種競爭是否會導致「修昔底德陷阱」的發生，仍需持續觀察。

Deng Xiaoping's reform and opening up in 1978 was the most critical policy shift since the Communist Party of China in power. After opening up and integrating in the world, maritime economic and trade activities became the main factors in the country's economic prosperity. A dynamic economy has led to a surge in production capacity and has become increasingly dependent on energy import. In order to ensure the safety of maritime transportation, life and traffic lanes, and maintain the driving force for sustainable economic development, expanding sea rights, managing the sea, and safeguarding maritime rights are important. It is the only way for China to develop from a traditional land power to a land and sea power.
This thesis draws three conclusions: First, the development of China’s maritime power after Xi Jinping came to power in 2013 has demonstrated a strong sense of mission to establish a strong regional maritime power, break through the shackles of island chains, and resolve long term maritime areas disputes; secondly, through the initiative of the "21st Century Maritime Silk Road", reorganize the path of sea power development, obtain the support of overseas strategic strongholds, control the maritime areas of interest, and become a world maritime power; finally, the competition between China and the United States is unavoidable. China’s firm attitude toward core interests such as territorial sovereignty and territorial waters has intensified tensions between China and the United States and affected regional order. Whether this competition will lead to the occurrence of the “Thucydides Trap” remains to be seen.

論文審定書………………………………………………………………ⅰ
謝 辭 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ⅱ
中文摘要………………………………………………………………ⅲ
英文摘要…………………………………………………………………ⅳ
第一章緒論………………………………………………………......…1
第一節研究動機與目的…………………………………….............…1
第二節文獻回顧…………………………………………….............…4
第三節研究途徑與方法………………………………………..........10
第四節研究範圍與限制………………………………………..........11
第二章中國大陸發展海權的戰略思維…………………….………14
第一節中國大陸海權發展的演進……………………….....………15
第二節中國大陸建設海洋強國的戰略……………………….....…28
第三節小結…………………………………………….......…………41
第三章中國大陸「21世紀海上絲绸之路」的戰略構想……...…45
第一節中國大陸推動「21世紀海上絲绸之路」的因素………...45
第二節中國大陸「21世紀海上絲绸之路」戰略與海權擴張…..56
第三節小結………………………………………………………......60
第四章中國大陸海權發展與美國之印太戰略………………...…63
第一節中國大陸海權擴張對區域安全的影響…………………...64
第二節中國大陸建設海洋強國的挑戰與困境………………...…73
第三節小結……………………………………………………..........91
第五章結論……………………………………………………..……93
參考文獻………………………………………………..……………96
中文部分……………………………………………………..………96
外文部分…………………………………………....………………111

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五、學位論文
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四辻光紀，2023，＜美中新冷戰？美中日學界的觀點＞，國立臺灣大學社會科學院政治學系碩士論文。
吳芳豪，2006，＜中國海權之發展-建構主義途徑分析＞，國立中山大學中國與亞太區域研究所碩士論文。
邱奕銓，2022，＜習近平時期中國海洋戰略的進展與挑戰：從率土之濱到海洋強國＞，國立臺灣大學政治學研究所碩士學位論文。
陳國慶，2011，＜中共海軍戰略發展之演進（1949-2011）－兼以馬漢海權理論探討＞，國立台灣大學社會科學院政治學系碩士論文。
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張瑞應，2015，＜美國重返亞太戰略對東亞局勢影響研究＞ ，淡江大學國際事務與戰略研究所碩士論文。
潘彥豪，2012，＜從海權理論的演變探討當代中共海洋武力的發展與影響(摘要)＞，中國文化大學社會科學院中山與中國大陸研究所博士論文。
鄭中堂，2020，＜中共21世紀海上絲綢之路戰略對其海權發展之影響(2013-2020年)＞，國立中山大學中國與亞太區域研究所博士學位論文。
貳、外文部分
一、書籍
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二、期刊
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三、網路
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