本研究旨在探討台灣物流業中自建車隊與靠行車隊的比較分析。透過文獻回顧，研究了物流業的發展歷程、技術創新、政策環境與法規因素、綠色物流與可持續發展等相關主題。質性研究方法的運用，包括訪談問題設計和六家台灣物流公司的客戶回覆分析。研究結果顯示，自建車隊與靠行車隊在成本效益、運營能力、服務品質等方面有顯著差異。根據SWOT分析，我們提出了相應的策略建議。在市場趨勢和行業發展趨勢分析中，我們討論了綠色物流、智能物流等未來發展方向。最後，本研究總結了研究結果，並指出研究限制和未來研究方向。本研究期望為台灣物流業者在面對未來競爭時，提供一個更明確的方向和策略選擇。

This study aims to conduct a comparative analysis of self-built fleets and contract-based fleets in Taiwan's logistics industry. Through a literature review, the research covers the development history of the logistics industry, technological innovation, policy environment and regulatory factors, green logistics, and sustainable development. Qualitative research methods are employed, including the design of interview questions and the analysis of customer responses from six Taiwanese logistics companies. The results show significant differences between self-built fleets and contract-based fleets in terms of cost-effectiveness, transport capacity, and service quality. Based on the SWOT analysis, corresponding strategic recommendations are proposed. In the analysis of market trends and industry development trends, we discuss the future development directions, such as green logistics and intelligent logistics. Finally, the study summarizes the research findings, and points out the research limitations and future research directions. This research hopes to provide a clearer direction and strategic choice for Taiwanese logistics companies when facing future competition.

論 文 審 定 書 i
誌 謝 ii
摘 要 iii
Abstract iv
目 錄 v
圖 目 錄 vii
第 一 章 緒 論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的與問題 7
第三節 研究範疇與方法 9
第四節 研究流程圖 11
第五節 論文結構 12
第 二 章 產 業 現 況 及 文 獻 探 討 13
第一節 台灣物流業發展概況 13
第二節 自建車隊與靠行車隊相關理論 15
第三節 成本效益、風險評估與服務品質理論 17
第四節 物流綜合運輸管理 19
第五節 物流業技術創新 21
第六節 政策環境與法規因素 23
第七節 綠色物流與可持續發展 25
第 三 章 研 究 方 法 27
第一節 質性研究方法 27
第二節 質性研究：訪談問題設計 28
第三節 資料分析與結果呈現 30
第 四 章 比 較 分 析 36
第一節 成本效益分析 36
第二節 風險評估 37
第三節 服務品質評估 38
第四節 案例分析 38
第四節 自建車隊與靠行車隊的SWOT分析 40
第 五 章 未 來 趨 勢 與 策 略 42
第一節 市場趨勢分析 42
第二節 行業發展趨勢 44
第三節 未來策略建議 46
第 六 章 結 論 48
第一節 研究結果總結 48
第二節 研究限制與未來研究方向 50
參 考 文 獻 51
附 錄 53

中文文獻
1. K公司介紹，來源：https://www.big-gaoping.com.tw/index.html
2.貨運車相關法規，來源：https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingleRela.aspx?PCODE=K0040013&FLNO=87&ty=L
3.智慧物流，來源：https://today.line.me/tw/v2/article/PGOngoo
4.綠色物流，來源：https://wiki.mbalib.com/zh-tw/%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81
5. 科斯（Coase）交易成本理論，來源：https://www.managertoday.com.tw/glossary/view/23
6. 威廉森（Williamson）交易成本理論，來源：https://wiki.mbalib.com/zh-tw/%E5%A8%81%E5%BB%89%E5%A7%86%E6%A3%AE%E7%9A%84%E5%A5%91%E7%BA%A6%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E7%90%86%E8%AE%BA
7. 巴尼（Barney） 資源基礎理論，來源：https://wiki.mbalib.com/zh-tw/%E6%9D%B0%E6%81%A9%C2%B7%E5%B7%B4%E5%B0%BC
8. 普拉哈拉德（Prahalad）和哈梅爾（Hamel）核心競爭力理論，來源： https://www.hbrtaiwan.com/article/10409/the-core-competence-of-the-corporation
9. 特西爾（Teece） 動態能力理論，來源： https://wiki.mbalib.com/zh-tw/%E4%BC%81%E4%B8%9A%E5%8A%A8%E6%80%81%E8%83%BD%E5%8A%9B%E7%90%86%E8%AE%BA
10. 帕拉蘇爾曼（Parasuraman）服務品質理論，來源： https://wiki.mbalib.com/zh-tw/SERVQUAL%E6%A8%A1%E5%9E%8B
11. 交通運輸法，來源：https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCODE=K0040003
12. 運輸車輛管理法，來源：https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCODE=K0040003